Выставка IAA Mobility 2023 в Мюнхене стартовала, и в частности китайские производители представляют там интересные электрокары для Европы. К ним относятся седан BYD Seal и внедорожник Seal U, то есть альтернативы Tesla Model 3 и Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/). Ожидается, что оба появятся на немецком рынке в конце этого года. Читати далі
Если программное обеспечение, образно говоря, охватывает весь мир, как ожидают многие эксперты в области технологий, то оно не ограничивается и автомобильной промышленностью. Умелое использование этого означает, что автомобили, как и смартфон, могут получать улучшения и новые функции спустя долгое время после производства, что также создает более тесные связи с клиентами и новые возможности получения дохода. Но в то время, как молодые производители электромобилей, такие как Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/), хорошо контролируют аспект программного обеспечения, авторитетные компании все еще борются с этим. Читати далі
Начиная с конца 2022 года, Tesla запустила новую программу вознаграждений за рефералов и повторные покупки по всему миру, начиная с Китая, которая была экономной, особенно по сравнению с самой ранней итерацией вознаграждений вплоть до нового родстера. Однако постепенно он снова становится более щедрым и в остальном более интересным: с начала июля Tesla предлагает скидку в размере 500 евро на Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/) или Model Y, если покупатель недавно рекламируется. И теперь, как действующий владелец, вы уже можете зарабатывать баллы, предлагая потенциальным клиентам пройти тест-драйв — и обменять кредит на дорогой «GigaBier». Читати далі
В Нидерландах Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) пережила расследование своего режима защиты, проведенное государственным органом по защите данных AP в феврале этого года, без каких-либо последствий — в том числе потому, что компания внесла изменения в функцию, как указано в заявлении. Однако это, похоже, не достигло Мекленбурга-Передней Померании: сотрудник по защите данных федеральной земли Германии объявил, что защита Tesla, как и функция видеорегистратора, должна быть, по его мнению, «фундаментально деактивирована». Читати далі
Все должно было продолжаться так же, как и в конце 2022 года: в декабре в Германии впервые было зарегистрировано более 100 000 новых электромобилей, что увеличило их долю в общем объеме рынка примерно до трети и приблизило правительство светофоров к своей цели — иметь 15 миллионов таких автомобилей на дорогах к концу десятилетия. Однако в новом году экологический бонус упал, а вместе с ним и количество регистраций новых электромобилей. В конце концов, его должно хватить до конца 2023 года, потому что Федеральное министерство экономики увеличило на него бюджет. Однако после этого прямым немецким субсидиям на электромобили действительно должен быть положен конец. Читати далі
Вопрос задавался не раз, но до сих пор не получил желаемого ответа, но в среду вечером это изменилось: на телефонной конференции, посвященной финансовым показателям Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) за второй квартал этого года, генеральный директор Илон Маск объявил, что опция FSD для системы автопилота может быть перенесена на новый электромобиль при его покупке. Он также указал, что другие производители автомобилей могут лицензировать технологию, лежащую в основе этой технологии, поскольку об этом уже ведутся «ранние разговоры». Читати далі
В воскресенье вечером Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) сообщила о неожиданно высоких показателях поставок за второй квартал 2023 года, и, возможно, немалую роль в этом сыграла Германия: данные о регистрации новых автомобилей здесь публикуются только через несколько дней после окончания месяца, так что это невозможно увидеть, как они развиваются на ранней стадии. Основываясь на простой оценке для Германии, наблюдатель @TroyTeslike предсказал на выходных, что поставки Tesla в Европу будут ниже стоимости предыдущего квартала. Теперь он это исправил – значит, новые рекорды, наверное, установлены во всех трех основных регионах.
Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA) опубликовало две новые кампании по отзыву электромобилей Tesla. Первый из них касается «отклонения от правил автоматической смены полосы движения», т. е. функций системы автопилота, и, как в большинстве случаев в Tesla, уже должен решаться с помощью обновления программного обеспечения. Однако второй отзыв, похоже, связан с аппаратной проблемой рулевого управления, на которую немецкие покупатели, особенно с новой моделью Y (https://tsk.ua/katalog-avto/), все чаще жаловались с осени 2022 года. Обновление: по данным KBA, во втором случае еще не было отзыва. Читати далі
В идеале экология и экономика гармонично сочетаются в устойчивой экономике, но это не обязательно означает, что необходимая реструктуризация происходит без серьезных потрясений. Европейский союз, похоже, поставил себя перед дилеммой, приняв решение разрешить с 2035 года использовать только автомобили с нулевым уровнем выбросов. В результате ЕС придется либо отложить прекращение использования двигателей внутреннего сгорания, либо смириться с тем, что будет импортировано большое количество аккумуляторов или электромобилей, что в таком случае будет происходить за счет внутренней экономики. Читати далі
Автогонщик-любитель Миша Чарудин, недавно раскритиковавший опасную нестабильность Model S Plaid (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/) при разгоне после теста на Нюрбургринге, говорит, что он ни в коем случае не ненавистник Tesla — но все же сеет сомнения в рекорде Nordschleife, о котором сообщала компания. Суббота с этим электромобилем. В посте в Instagram после отчета Tesla он повторил, что стандартная подвеска Model S Plaid была «ужасной», и написал teslamag.de, когда его спросили, что она «определенно» не использовалась во время записи. Кроме того, говорят, что лучшее время Tesla уже побито электромобилем другой серии. Читати далі
