Не только нагнетатели: Tesla хочет открыть в США не менее 7500 зарядок для всех электромобилей
У правительства США есть гранты в размере 7,5 миллиардов долларов на создание инфраструктуры зарядки электромобилей по всей стране, и, по состоянию на эту среду, становится ясно, что Тесла (https://tsk.ua/katalog-avto/) также получит выгоду, возможно, огромную: Белый дом опубликовал спецификацию своих планов по 500 000 зарядных станций на автомагистралях. Всего до конца 2024 года компания хочет выпустить не менее 7500 своих зарядных станций для электромобилей сторонних производителей, в том числе не менее 3500 нагнетателей мощностью 250 киловатт.
Tesla хочет открыть и удвоить нагнетатели
Ранее сообщалось, что правительство настаивало на использовании стандарта CCS в качестве требования для получения Tesla финансирования в рамках инфраструктурной инициативы. Тот факт, что Тесла уступил в этом отношении, в сообщении прямо не упоминается, но можно предположить. Потому что не менее 7500 зарядных станций компании должны быть «доступны для всех электромобилей», чего не было бы, если бы Tesla придерживалась только своего формата нагнетателя. В документе также упоминаются новые стандарты США для финансирования зарядных станций.
На самом деле заранее были признаки того, что Тесла готовит дополнение для нагнетателей в США. В январе в приложении было обнаружено местоположение в Калифорнии, которое должно быть «совместимо с CCS» и одобрено для электромобилей сторонних производителей. Это не так, но на фото в приложении видна колонка Tesla с необычно большим креплением для кабеля. Внутри предполагается спрятать переходник, который высвободится вместе с кабелем, если колонку захочет использовать электромобиль с CCS. С другой стороны, при зарядке Tesla адаптер оставался в розетке. Это решение будет называться «Волшебный док».
Вскоре вы сможете увидеть их в реальных местах в США, потому что через учетную запись @TeslaCharging Tesla также подтвердила в среду, что отдельные нагнетатели должны быть открыты для всех электромобилей по всей территории США. Единственное указание времени – “скоро”. В сообщении Белого дома указана цель конца 2024 года, но также нет указаний на начало открытия.
По теме: купить Тесла Y в Украине можно тут (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)!
По информации с обеих сторон, Tesla хочет более чем вдвое увеличить свою сеть нагнетателей в США — только сама компания упоминает, что это тоже должно произойти к концу 2024 года. Кроме того, согласно заявлению Белого дома, открытие должно затронуть не только сеть быстрых нагнетателей. В целом Tesla хочет сделать не менее 7500 вариантов зарядки общедоступными в Соединенных Штатах. По крайней мере 3500 из них будут нагнетателями, а остальные будут более медленными зарядными устройствами в таких местах, как отели или рестораны. Tesla сама не использует это зарядное устройство, но отображает его в своих электромобилях и в приложении.
Анонсировано еще несколько тысяч электромобилей
Помимо анонса Tesla, анонс содержит ряд других. В нем Hertz и bp, General Motors, Electrify America, Mercedes, Volvo и Ford объявляют о своих собственных планах по расширению инфраструктуры электромобилей в США, некоторые из которых имеют партнеров. В соответствии с этим в 2023 году планируется построить несколько сотен дополнительных зарядных станций в новых или расширенных сетях, а к 2030 году — многие тысячи. Только в Tesla уже говорят о 7500 всех открытых зарядных станций к концу 2024 года. Компания могла бы получить большую часть миллиардного финансирования, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
В Европе Tesla уже начала открывать нагнетатели в конце 2021 года. Здесь было принято решение в пользу регионального варианта CCS с введением Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/), после чего Tesla модернизировала второй кабель для старых нагнетателей и оснастила CCS только новые. Поэтому для более ранних моделей Model S и Model X требуется адаптер для этих колонок V3; в обновленной версии, которая снова доступна в Европе с конца 2022 года, в этих электромобилях также устанавливаются розетки CCS. Тем временем, Tesla предложила сделать собственную технологию нагнетателя стандартом в Северной Америке.
