Суспільство

Новая оценка безопасности для страховки Tesla: вождение в ночное время дороже из-за более высокого риска

Теперь Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) предлагает страховку в одиннадцати штатах США, в которой интенсивно используются данные, полученные при вождении ее электромобилей: оценка безопасности, первоначально введенная для участия в бета-тестировании FSD, предназначена для расчета индивидуального риска каждого застрахованного клиента на основе нескольких факторов записывают и, следовательно, определяют размер премии. Раньше в расчет вносились небольшие изменения, но теперь Tesla опубликовала оценку безопасности 1.2, в которой играет роль не только индивидуальный стиль вождения.

Страховка Tesla ночью дорожает

Кроме всего прочего, версия 1.2 должна быть более прозрачной для драйвера. До сих пор вы могли видеть, как изменилась ваша собственная оценка безопасности после поездки, но не причины этого (если только вы не сработали предупреждение о лобовом столкновении или из-за невнимательности не отключился автопилот, что в каждом случае отображается на экране). С обновлением вы теперь можете использовать приложение Tesla, чтобы увидеть, как вы в последний раз выполняли каждую точку.

По теме: где найти ремонт электромобилей Тесла в Украине?

В дополнение к количеству предупреждений о столкновении и принудительных отключений автопилота оценка безопасности также включает в себя то, как часто клиент агрессивно тормозит или поворачивает и приближается к машине впереди него. Если что-либо из этого произойдет при включенной системе автопилота, это не будет учитываться при подсчете очков. Раньше для этого был льготный период в три секунды, который теперь был увеличен до пяти секунд.
Больше прозрачности и больше времени после перехода от системы автопилота должны быть хорошо восприняты клиентами Tesla. Однако были возражения против другого новшества в оценке безопасности, а именно введения дополнительного фактора: согласно Tesla, 1,2 также измеряет долю застрахованного электромобиля, который ездит с 22:00 до 4:00. В компании не объясняют, почему это так, но вы можете представить: в целом количество аварий ночью значительно выше, чем днем.

Сложный расчет стоимости

Клиенты страховых компаний Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/), заботящиеся о затратах, теперь должны будут решить, хотят ли они использовать более низкие тарифы нагнетателей в ночное время или они предпочитают сэкономить на страховке — расчет может быть таким же сложным, как и сам показатель безопасности.Нововведение также подверглось критике. поскольку этот фактор не измеряет только индивидуальный риск на основе данных о вождении, а является более статистическим, как при классическом страховании. Однако остается одно отличие: другие провайдеры обычно не могут знать, какая часть их клиентов ездит ночью.

politeka

Share
Published by
politeka

Recent Posts

3D-сканер вдома: як Revopoint зробив оцифрування доступним хобі

Коли технологія перестає бути професійною Ще кілька років тому 3D-сканер був приладом із цінником у…

21 годину ago

Чому «IT-відділ і так працює» — це не система, а везіння

У компанії до п'ятдесяти працівників IT-підтримка зазвичай виглядає однаково: є один-два спеціалісти, яким пишуть у…

21 годину ago

Клінінг заводів в Ужгороді: чистота виробництва без зупинки процесів

Виробниче підприємство не можна прибирати за тією самою схемою, що офіс або магазин. У цехах…

3 дні ago

Why buying proxy servers in Ukraine can be the quiet competitive edge — and what StableProxy does differently

Before any script is launched, before a single account is warmed up, a proxy check is the…

6 днів ago

Критерії вибору сучасного освітнього центру для вивчення іноземних мов

Динамічний розвиток технологій та зміни на ринку праці роблять безперервне навчання (lifelong learning) однією з…

7 днів ago

Що таке кешбек і як він працює

Ми живемо в епоху активного розвитку інтернету, і вже зараз більша частина всіх покупок відбувається…

7 днів ago